Moto e scooter... i nostri gioiellini!!!
| quote: |
| Originally posted by hucchio intanto c'è un vizio di forma... mescolare moto e scooter...vabbè, andiamo oltre 
|
è perchè tutti ci siamo passati da uno scooter.... e magari qualcuno c'è rimasto! (Vespisti)
Gran bella moto la Fazer! Mio padre ha avuto la 600 e la 1000! Belle davvero!
anche io sono rimasto che chiamo FZ6 e FZ1 fazer 600 o 1000
e i fazeristi come si incazzano...
perchè poi?
una nuda e l'altra semicarenata... ma fazer è no???
o capo aldo, non voglio certo litigare eh...
ma non ho capito, hai fatto due turni sullo stesso ciao?
(foto1 e foto2 uguali)
byez
e i fazeristi come si incazzano...
perchè poi?
una nuda e l'altra semicarenata... ma fazer è no???
o capo aldo, non voglio certo litigare eh...
ma non ho capito, hai fatto due turni sullo stesso ciao?
(foto1 e foto2 uguali)
byez
io ho cominciato con um mini chic 
poi un endurone suzuchi ts 125 ai 16 anni.
poi honda revere 650, bmw k100rs... e da una settimana, dopo 8 anni senza moto, mi sono preso un klr 650 del 2005 (usato)... una goduria di moto... mi sento ringiovanito!
ecco le foto della prima gitarella fresca fresca
cascate e cansiglio
poi un endurone suzuchi ts 125 ai 16 anni.
poi honda revere 650, bmw k100rs... e da una settimana, dopo 8 anni senza moto, mi sono preso un klr 650 del 2005 (usato)... una goduria di moto... mi sento ringiovanito!
ecco le foto della prima gitarella fresca fresca
cascate e cansiglio
Questa è la mia M2.
Il motore più pazzesco che abbia mai provato.
Ormai non la uso più.
Il motore più pazzesco che abbia mai provato.
Ormai non la uso più.
| quote: |
| Originally posted by renus io ho cominciato con um mini chic
poi un endurone suzuchi ts 125 ai 16 anni. poi honda revere 650, bmw k100rs... e da una settimana, dopo 8 anni senza moto, mi sono preso un klr 650 del 2005 (usato)... una goduria di moto... mi sento ringiovanito! ecco le foto della prima gitarella fresca fresca cascate e cansiglio
|
Ma che bei posti davvero
una gita fuori dal casino
bellissima
chi ti accompagnava??
| quote: | ||
Originally posted by corado
Ma che bei posti davvero una gita fuori dal casino bellissima chi ti accompagnava?? |
bhe' la mia mogliettina alla sua prima tratta fuori porta in moto.
spero che non desista subito, vorrei andare anche in Croazia col caldo
da piccolo avevo un minicross,a miscela non come quelli cinesi odierni...
era un cimatti con l'accenzione "pedestre" serbatoio in metallo ecc ecc non lo dimenticherò finchè campo,era l'invidia di tutti i miei amici ed il tormento di mia madre!
dopo quello comprai un mitico fifty 50 a 4 marcie motore morini 2 serie quello con pacco lamellare...ultramodificato...soddisfazione allo stato puro ad impennare di 4"
quando andavo a mare (a 100 km) all'arrivo stavo una mezzoretta ad avvitarlo visto che le vibrazioni erano tantissime e si svitavano quasi tutte le viti!
disgrazia per i miei vicini (per il rumore) e tormento per i dottori che mi ricucivano nelle mie peripezie
a 16 anni passai ad un enduro cagiva 125 W8 modello poco diffuso,ma bello...anche questo modificato e con cui con cui ho macinato 60000 km. (con un enduro è quasi una pazzia)
infine nel 1999 una bella hornet 600, ma con questa ho goduto poco causa un infortunio (mentre guidavo un furgone) e diverse operazioni alla gamba.
quando mi rimisi 2 anni dopo mi accorsi di avere paura a guidare(dopo la lunga inattività) e un pò dopo la vendetti.
ora mi piacerebbe una bel husquarna supermotard...quasi quasi
era un cimatti con l'accenzione "pedestre" serbatoio in metallo ecc ecc non lo dimenticherò finchè campo,era l'invidia di tutti i miei amici ed il tormento di mia madre!
dopo quello comprai un mitico fifty 50 a 4 marcie motore morini 2 serie quello con pacco lamellare...ultramodificato...soddisfazione allo stato puro ad impennare di 4"
quando andavo a mare (a 100 km) all'arrivo stavo una mezzoretta ad avvitarlo visto che le vibrazioni erano tantissime e si svitavano quasi tutte le viti!
disgrazia per i miei vicini (per il rumore) e tormento per i dottori che mi ricucivano nelle mie peripezie
a 16 anni passai ad un enduro cagiva 125 W8 modello poco diffuso,ma bello...anche questo modificato e con cui con cui ho macinato 60000 km. (con un enduro è quasi una pazzia)
infine nel 1999 una bella hornet 600, ma con questa ho goduto poco causa un infortunio (mentre guidavo un furgone) e diverse operazioni alla gamba.
quando mi rimisi 2 anni dopo mi accorsi di avere paura a guidare(dopo la lunga inattività) e un pò dopo la vendetti.
ora mi piacerebbe una bel husquarna supermotard...quasi quasi
azz... ma stasi... ti eri fermato per una comprensibile paura su una hornet... e vuoi prenderti il motardone??? 
molto più tranquilla la hornet, certo con l'altra non fai più di 140km/h... ma tutti sempre e solo su una ruota!!!
matto...
lo vorrei anche io un bel 450 o addirittura un dueemmezzo due tempi per fare penne e pieghe e fango...
costnao troppo e tra moto e musica resto sempre senza soldi...
non paorliamo della benzina ora...
il pineno ogni due giorni e almeno tre pieni di benza al week...
aiuto!!!!
molto più tranquilla la hornet, certo con l'altra non fai più di 140km/h... ma tutti sempre e solo su una ruota!!!
matto...
lo vorrei anche io un bel 450 o addirittura un dueemmezzo due tempi per fare penne e pieghe e fango...
costnao troppo e tra moto e musica resto sempre senza soldi...
non paorliamo della benzina ora...
il pineno ogni due giorni e almeno tre pieni di benza al week...
aiuto!!!!
| quote: |
| Originally posted by edobedo Questa è la mia M2. Il motore più pazzesco che abbia mai provato. Ormai non la uso più. |
quant'è bella!! Adoro le buell!! Com'è guidarne una??
F.Blues il mio non era raffredato ad acqua ma ad aria e ti assicuro che supermodificato dava la paga alle 125 in percorsi misti!
il top non mi era mai piaciuto tanto,invidiavo solo il contagiri!
mamma mia e che tempi mi stanno ritornando !
les 2 la hornet ha ben poco di tranquillo in mano a chi mette a manetta l'accelleratore...come si fà con le enduro!
il mio passagio fù drastico,tutt'altro stile di guida.
I primi tempi ero in difficoltà,facevo cose pazze con tutt'altro approccio,reduce sempre dai 60mila km di enduro !
poi dopo un paio di paure (tipo spalancare il gas in curva)capii che era meglio prima creare il feeling col mezzo
il top non mi era mai piaciuto tanto,invidiavo solo il contagiri!
mamma mia e che tempi mi stanno ritornando !
les 2 la hornet ha ben poco di tranquillo in mano a chi mette a manetta l'accelleratore...come si fà con le enduro!
il mio passagio fù drastico,tutt'altro stile di guida.
I primi tempi ero in difficoltà,facevo cose pazze con tutt'altro approccio,reduce sempre dai 60mila km di enduro !
poi dopo un paio di paure (tipo spalancare il gas in curva)capii che era meglio prima creare il feeling col mezzo
| quote: |
| Originally posted by stasi il top non mi era mai piaciuto tanto,invidiavo solo il contagiri! mamma mia e che tempi mi stanno ritornando ! |
Che smise di funzionare dopo 2 giorni insieme all'illuminazione del quadro strumenti, ripeto, qualità pessima, ottimo impianto frenante però, col disco anteriore con pompa idraulica che per un cinquantino di allora ('84) era un lusso, comunque da originale solo con un'espansione Simonini e il filtro dell'aria aperto sfiorava i 90 Kmh quando la velocità codice per i 50 era di 40
Kmh.
Eh, gli anni '80, gli anni della yamaha xt 550, bellissima ancora oggi, se ne trovo una...
OT: dal tuo avatar non ci accomuna solo il fifty ma forse anche la Tele, ho una '52 american vintage reissue.
Aggiungo che il fifty andava in retro...se l'accendevi per il verso giusto
I miei ex gioillini:
ciao custom 75cc(rosso rubino metallizzato) cerchi del Si rigorosamente senza pedali, seriacopi(mitico!),SitoPlus...Giravo col sacchettino dei getti del carburatore!
Fifty50cc
Grillo
Buster 50...è stato uno shock provarlo!
Vespa PX150(Upgrade175cc)
Vespa 125...Color crema...Quella nuova monomarcia...mel'hanno "alzata"
TT350...meravigliosa ma puzzolente
Dink150...triste nell'assetto, ma portava di tutto
Ora per un pò rimarrò sulle 4 ruote...dopo aver visto qualche brutto incidente...avrei il terrore di essere falciato, non di cadere.
I miei ex gioillini:
ciao custom 75cc(rosso rubino metallizzato) cerchi del Si rigorosamente senza pedali, seriacopi(mitico!),SitoPlus...Giravo col sacchettino dei getti del carburatore!
Fifty50cc
Grillo
Buster 50...è stato uno shock provarlo!
Vespa PX150(Upgrade175cc)
Vespa 125...Color crema...Quella nuova monomarcia...mel'hanno "alzata"
TT350...meravigliosa ma puzzolente
Dink150...triste nell'assetto, ma portava di tutto
Ora per un pò rimarrò sulle 4 ruote...dopo aver visto qualche brutto incidente...avrei il terrore di essere falciato, non di cadere.
| quote: | ||
Originally posted by bicienz
quant'è bella!! Adoro le buell!! Com'è guidarne una?? |
Bisogna distinguere, la mia è ancora a carburatore, le X1 avevano lo stesso motore ma ad iniezione mentre le XB hanno un motore più recente
La mia è piuttosto impegnativa per via della coppia in basso estrema specie con lo scarico Vans & Hines. Ora che ho il ProSeries è un pò più umana.
Le X1 sono un pò più facili perché con l'iniezione è più fluida.
Le XB ancora di più ma con più potenza e minor peso.
Il bello, a parte il telaio che ti permette di fare quello che vuoi, è che ti diverti anche a bassa velocità dato che non devi preoccuparti della marcia in cui sei: va sempre e comunque.
Di contro c'è che con la mia se prendi un buco in città ai dieci all'ora e apri per sbaglio quasi ti disarciona come un cavallo.
Non che sia brutto, ma nell'uso di tutti i giorni è un pò impegnativa, per non parlare di come bruci le gomme...
Quelle che fanno oggi invece sono più facili ma troppo piccole, con l'interasse cortissimo (già la M2/X1 è molto corta) e l'angolo del cannotto a 21 gradi praticamente preghi che cisiano delle curve perché in rettilineo è veramente una rottura.
Io sulla XB12 non ci sto perché batto le ginocchia, sono 1,85.
Qualche giorno fa l'ho usata ed è sempre uno spasso